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Autobahn Überwachung

In den letzten Jahren konnten in den Ballungsräumen mit Leichtigkeit und Einfachheit dank der rasanten Entwicklung von Netzwerkgeräten, Hocheistungs- und High-Definition-IP-Kameras an jeder Ecke installiert werden. Durch die Analyse von Echtzeitaufnahmen oder aufgezeichneter Videobilder ist den Regierungen ein effizientes und effektives Mittel zur Gewaltprävention und Bekämpfung von Terrorgefahr mit wenig Kostenaufwand und Arbeitskrafteinsatz in die Hand gegeben worden. Bei der Umsetzung einer Autobahn Überwachung wird die Situation jedoch komplexer. Im Gegensatz zu Überwachungsszenarien in städtischen Gebieten, erstreckt sich die Zuständigkeit für Autobahnabschnitte einer Autobahn über viele Länder und Dienststellen. Häufige Polizeipatrouillien sind angesichts der angespannten Personalsituation nicht realistisch, und auch nicht effizient, wenn es um emergente Ereignisse geht. Vor dem Einrichten einer erfolgreichen Autobahnüberwachung, gibt es mehrere herausfordende Faktoren, die berücksichtigt werden müssen:

Projektherausforderung
  • im Freien platzierte elektronische Geräte laufen Gefahr, von einem Blitz getroffen zu werden oder leiden unter ESD und Überspannungsspitzen.
  • Wenn ein Single Point of Failure in einem Gerät auftritt, ist nicht sofort ein Ingenieur in der Lage, den Streckenabschnitt aufzusuchen, um das Problem zu lösen.
  • Wenn das angeschlossene PoE-Geräte ausfallen, muss der Konstrukteur vor Ort sein können, um Probleme zu beheben.
  • Instabile oder schwankende PoE Leistung kann die angeschlossenen PoE-Geräte beschädigen.
  • die Außentemperatur in Autobahnbereich variiert von Tag zu Nacht und von Jahreszeit zu Jahreszeit stark. Im Sommer kann die Temperatur in einem Schaltschrank leicht bis 60 ° C oder höher ansteigen, im Winter kann die Temperatur bis zu -20 ° C oder darunter sinken.
Lösung

  •    Hardware in Industriequalität - EMI, EMS und EN50121-4 Zertifizierung zum besseren Schutz gegen unerwarteten Blitzeinschlägen bieten, ESD oder Überspannung.
  •    Unterstützung der Netzwerktopologie für effiziente Netzwerkredundanz (wie U-Ring). Wenn ein Single Point of Failure auftritt. kann U-Ring bis zu 5 Ringe (maximal) unterstützen und den Single Point of Failure in <10 ms ausgleichen.
  •     PoE-Geräte Hardware unterstützt Autotest und Auto-Reset-Funktionen, um vor Ort Einsätze für Problemlösungen zu reduzieren.
  •     Erhöhte DC-Leistungsmerkmale der Energieversorgung der PoE-Geräte in 24 / 48V (20 ~ 57V) zur Stabilsierung und Regulierung der Stromspannung an PoE-Geräten.
  •     Unterstützung eines erweiterten Betriebstemperaturbereich (-40 ~ 75 ° C) im rugged Design.
Autobahn &Uuml;berwachung
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