Spezifikationen
Aufbau
- Gehäuse:
-
Aluminiumgehäuse
- Einbaumöglichkeit:
-
Wall
CPU
- Installierter Prozessor:
-
Intel Atom E3815
- Frequenz:
-
1.46 GHz
Speicher
- Speichertyp:
-
DDR3L 1333, DDR3L 1066, -1
- Socket Typ:
-
1xSODIMM 204pin
- Standard Onboard Speicher:
-
2 GB
- Maximum Speicher:
-
8 GB
Netzwerk Adapter
- Ethernet gesamt:
-
1
- 10/100/1000 Mbit/s:
-
1
Schnittstellen Seriell / Parallel
- COM gesamt:
-
3
- RS-232:
-
2
- RS-485:
-
1
- USB gesamt:
-
2
- USB 2.0:
-
1
- USB 3.0:
-
1
Digital Eingang / Ausgang
- Gesamtanzahl:
-
6
- Eingang:
-
3
- Ausgang:
-
3
Industrie Protokolle
- CAN Port:
-
2
- CAN Version:
-
CAN 2.0B, J1939
Speicher Controller
- SATA 2 Channels:
-
1
Speichermedium
- mSATA Unterstützung:
-
Yes
Steckplätze
- Gesamtanzahl:
-
2
- Mini-PCIe/Mini Card:
-
2
Zusätzliche Funktionen
- Anzahl SIM Kartenhalter:
-
2
- GPS:
-
NEO-M8N GNSS
Kühlung
- Typ:
-
Lüfterlos
Schnittstellen
- Schnittstellen:
-
DB9, DB15 VGA, RJ45 Ethernet, 2xUSB, Mic In, Line Out, DC input (terminal block), DB15 (COM+GPIO)
Systemleistung
- Eingangsspannung DC:
-
9 ... 36 V (12V DC output)
Software
- Betriebssystemkompatibilität:
-
Windows 7, Windows Embedded Standard 7, Windows 8, Windows Embedded Standard 8, Linux OS
Maße und Gewicht
- Breite:
-
130 mm
- Höhe:
-
32 mm
- Tiefe:
-
120 mm
Betriebsbedingungen
- Temperatur:
-
-40 ... 70 °C (with SSD, ambient with air)
- Feuchtigkeit:
-
10 ... 90 % (non-condensing)
- Vibration:
-
SSD: 1g @ 5~500 Hz
Normen und Zertifikate
- Zertifizierungen:
-
CE, FCC Class A
- MIL-STD-810:
-
MIL-STD-810G Test Method 514.6 Vibration, MIL-STD-810G Test Method 516.6 Shock
- Automotive:
-
e13 Mark
Hersteller
- Name:
-
NEXCOM
Produktbeschreibung
VTC 1910-S Vehicle Embedded PC besitzt Intel Atom E3815 CPU, bis 8 GB DDR3L RAM, Dual SIM WWAN, CAN
Bus
Als Vehicle Embedded PC für harsche Umgebungen verwendet der VTC 1910-S ein Rugged Design mit einer
MIL-STD-810G Zertifizierung und eine effiziente Hardware wie den Intel Atom E3815 Prozessor. Für
den mobilen Einsatz ergänzt der VTC 1910-S seine robuste Technologie mit Funktionen wie
automatisiertem Boot bei Zündung, GPS mit externer Antenne, CAN Bus und Dual SIM WWAN.
Für eine optimale Balance aus Performance, Energieaufnahme und Kosteneffizienz verwendet das
Telematics IoT Gateway VTC 1910-S einen Intel Atom E3815 Prozessor mit einer Taktfrequenz von 1.46
GHz und einer sehr niedrigen Verlustleistung von maximal 5 Watt unter Volllast. Die integrierte
Intel HD Graphics erlaubt dem VTC 1910-S eine Ausgabe auf Touch Screens oder Displays mit einer 2K
Auflösung über VGA DB15. Als Arbeitsspeicher verwendet der VTC 1910-S einen DDR3L Low Energy RAM
auf einem einzelnen SO-DIMM RAM Modul zwischen mit maximal 8 GB für datenintensive Prozesse. Die
Erweiterung um zusätzliche Interfaces unterstützt der VTC 1910-S durch zwei Expansion Slots in
Mini PCI Express mit Kompatibilität für USB beziehungsweise mSATA und PCIe.
Neben dieser Möglichkeit zur Spezialisierung besitzt der Transportation Computer VTC 1910-S eine
umfangreiche Auswahl an Schnittstellen entsprechend industrieller Standards, um eine
erweiterungsfreie Integration in den meisten Umgebungen zu ermöglichen. Zu diesen zählt der Rugged
Embedded PC VTC 1910-S unter anderem DB-15 Terminals, die eine 6 Bit GPIO, Serial COM mit doppeltem
RS232 und einfachem RS485 und CAN 2.0B Bus für direkte Kommunikation mit der Fahrzeugelektronik
beinhalten. Weitere Ausgänge für eine drahtlose oder kabelgebundene I/O bietet der VTC 1910-S
über USB 3.0, Fast Ethernet LAN mit 10/100/1000 Mbit/s und Dual WWAN sowie WLAN 802.11 a/b/g/n als
Access Point oder Client.
Innerhalb seiner primären Verwendung als Vehicle Embedded Computer in teilweise harschen Umgebungen
gewährleistet der VTC 1910-S durch sein Rugged Design einen störungs- und ausfallsfreien Betrieb.
Zu den Spezifikationen gehören eine ungewöhnlich hohe Temperaturtoleranz zwischen -40° Celsius
und + 70° Celsius und eine militärische MIL-STD-810G Zertifizierung für Erschütterungen und
Vibrationen. Ein permanentes Monitoring der Energieversorgung durch den VTC 1910-S für
automatischen Boot bei Zündung oder Shutdown bei mangelhafter oder instabiler Eingangsspannung ist
hardwareseitig integriert. Das gängige Anwendungsspektrum des VTC 1910-S umfasst unter anderem
Flottenmanagement, Infotainment Systeme inklusive Navigation und Multimedia für Fahrer oder
Passagiere oder Headless Server für Embedded IoT Systeme.
Größe
Gewicht
Bruttogewicht: 1.3 kg
Nettogewicht: 1.1 kg